Il mercato dei preimpregnati passerà da 10,84 miliardi di dollari nel 2023 a 24,46 miliardi di dollari nel 2032, a un tasso del 10,70%

Aug 17, 2023

Informazioni sul rapporto di ricerche di mercato di Prepreg per tipo (prepreg in fibra di carbonio, prepreg in fibra di vetro, prepreg in fibra aramidica, altro), per applicazione (aerospaziale e difesa, energia eolica, automobilistico, articoli sportivi, elettronica, altro) e per regione (America del Nord, Europa, Asia-Pacifico e resto del mondo) – Previsioni di mercato fino al 2032

New York (Stati Uniti), 8 giugno 2023 (GLOBE NEWSWIRE) --Panoramica del mercato dei preimpregnati

Secondo un rapporto completo di MRFR/Market Research Future (MRFR),"Mercato dei preimpregnatiInformazioni per tipo, applicazione e regione - Previsioni fino al 2030",Il mercato dei preimpregnati aumenterà da 10,84 miliardi di dollari nel 2023 a 24,46 miliardi di dollari nel 2032, ad un tasso del 10,70% dal 2023 al 2032.

Sinossi del mercato

Un tessuto di rinforzo già preimpregnato con un sistema di resina viene definito preimpregnato. I prepreg vengono impiegati in applicazioni ad alte prestazioni in cui il costo è meno un problema rispetto al peso e alle caratteristiche meccaniche. I laminati compositi realizzati con preimpregnati termoindurenti e termoplastici sono sottili e resistenti.

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Panorama competitivo del mercato:

I rinomati fornitori nel settore dei preimpregnati lo sono

Solvay

Hexcel Corporation

Toray Industries Inc.

Teijin limitata

Mitsubishi Chemical Corporation

SGL Carbonio

MATERIALI ASSIOMICI

calcolo

PARCO AEROSPACE CORP

Plastica

Tessuti di rinforzo Ltd

DuPont

COMPOSITI GMS

SHD Materiali Compositi Ltd

Tra gli altri.

Ambito del rapporto:

Attributo del rapporto

Dettagli

Dimensione del mercato2032

24,46 miliardi di dollari

Tasso di crescita annuale composto (CAGR)

10,70% (2023-2032)

Anno di riferimento

2022

Periodo di previsione del mercato

2023-2032

Dati storici

2018-2022

Unità di previsione

Valore (miliardi di dollari)

Copertura del rapporto

Previsioni dei ricavi, panorama competitivo, fattori di crescita e tendenze

Segmenti coperti

Per tipo, applicazione e regione

Geografie coperte

Nord America, Europa, Asia-Pacifico e resto del mondo (RoW)

Principali fattori trainanti del mercato

Crescente necessità del settore abitativo e alberghiero con la rapida industrializzazione

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Mercato USP coperto:

Driver di mercato:

Dato che i materiali preimpregnati vengono utilizzati più frequentemente nei settori aerospaziale e automobilistico, si prevede che il mercato aumenterà fortemente. Il business dei preimpregnati è stato recentemente spinto da un’impennata della domanda di materiali leggeri e resistenti con una migliore efficienza produttiva per componenti aerospaziali. La crescita del settore dei preimpregnati è inoltre in gran parte alimentata dal crescente utilizzo di pale eoliche leggere, più efficienti in termini di consumo di carburante. Le fibre preimpregnate sono essenziali per l'industria manifatturiera aeronautica grazie alla loro eccellente resistenza e leggerezza. L’obiettivo di realizzare aeroplani leggeri per migliorare l’efficienza del carburante, ridurre le emissioni e utilizzare meno risorse può essere raggiunto sostituendo i materiali convenzionali con compositi leggeri, il che ha portato a un aumento dell’uso di materiali preimpregnati.

Gli Stati Uniti hanno dominato il mercato regionale del prepreg nordamericano nel 2022 e continueranno a crescere a un CAGR considerevole per tutto il periodo previsto. Si prevede che l’espansione del mercato dei preimpregnati sarà aiutata dalla crescente domanda di materiali a bassa densità, bassa conduttività elettrica ed elevata durabilità e resistenza in numerosi settori, tra cui quello aerospaziale e della difesa, automobilistico ed eolico.

Il consumo di preimpregnato è in aumento in quanto i produttori statunitensi di sistemi aerospaziali e di difesa riportano profitti significativi dall’esportazione di parti di aerei fabbricati. Il prepreg viene utilizzato sempre più frequentemente nei componenti di aerei, elicotteri, aerei militari e motori aeronautici, e ciò può essere la causa.